Почти. Эти форумчане телеграмные. То один пропадет, то другой отвечать начинает.
Нет. Я Игорю обещал, что иду спать.
Вчера солнце в Нижнем (он же восточнее Москвы) в пять утра в глаз дало.
И трека грунтового.
На вазовской настоящей боевой ладе трек проехал быстрее, чем на своей импрезе.
Тупо не жалко было. Она более железная на тот момент была и не своя.
Он хотел из меня сделать раллийщика. Для начала штурмана. Купить на двоих вазовский болид. Я на тот момент был частично Буратино. Он меня переоценил. Мне всего лишь некогда было ходить в автошколу учится на категорию Бэ. Поэтому жег резину на летном поле в Тушино.
Спортсменом я не стал.
Как говорил мой тренер по раллийному и контр аварийному вождению, передавая мне ключи от купленной у него же субары,: « субары покупают или спарцмены или мудаки, которые не знают, что хотят» 🙂
Doggy83 =)
23:21 16.04.2024
У меня, любовь к субарю началась после мотоцикла. Так как с мелким на моцыке особо не поездишь, выбор пал на сей автомобиль?
Первый раз когда поехал заграницу, в Швецию, влюбился с первого взгляда. Особенно с фарами дополнительными посередке. Там это модно.
Потом меня возили периодически. Весчь.
Ключ зажигания по колену не бьет ибо у ручника.
Спидометр с неравномерной шкалой. Круиз контроль на механике!
И вообще, очень ладно скроен и едет.
Как хорошо, что админ редко читает и не модерирует. А то мы тут оффтопим.
Есть на районе такая. Не. Не красивая.
Красивее гибрида с саабом нет ничего
А с другой стороны. Шкода рапид. Сарай еще тот. И кушает мало. 5,1 на сотню. по м-12 плюс какие-то дороги. Меньше полбака от Москвы до Нижнего.